Paras sähköpyörä 2026: 61 mallia samalla mittarilla

Sähköpyörän esitteen isoimmat luvut kertovat usein vähiten. Moottorin jatkuva teho on laissa kaikilla sama, enintään 250 wattia, ja toimintamatka on valmistajan paras mahdollinen tulos: FitNord lupaa samalla 720 wattitunnin akulla eri malleilleen 120, 140 tai 170 kilometriä. Paras sähköpyörä valitaan siksi väännön, akun wattituntien ja oman ajotarpeen mukaan.

Useimmille paras on FitNord Venture 800*: Shimanon EP6-keskimoottori, 85 Nm ja 720 Wh akku normaalihinnalla 2 799 €. Työmatkalle kevyempi Helkama SE10 EP6* painaa 24,5 kiloa ja maksaa 3 199 €. Halvin järkevä on FitNord Ava 300 G2*, 1 999 €, kun reitti on tasainen.

Vertailussa on 61 sähköpyörää kolmesta kumppanikaupasta, kaikki varastossa 28.10.2026, ja lisäksi kymmenen muuta Suomessa myytävää mallia. Hinnat ovat normaalihintoja. Pyöristä 48 on juuri nyt alennuksessa, ja tuotekortit näyttävät voimassa olevan hinnan.

Sivu sisältää kaupallisia linkkejä. Saan pienen provision, jos ostat linkin kautta.

Pikavalinta: paras sähköpyörä mihinkin tarpeeseen

Tarve	Valinta	Normaalihinta	Miksi
Paras useimmille	FitNord Venture 800*	2 799 €	85 Nm ja 720 Wh halvimmalla
Työmatka	Helkama SE10 EP6*	3 199 €	85 Nm ja 24,5 kg
Kaupunki	Crescent Elsa*	2 799 €	matala runko, napavaihteet
Halvin järkevä	FitNord Ava 300 G2*	1 999 €	720 Wh ja hydrauliset jarrut
Pitkät matkat	Haibike Trekking 5 High 720 Wh*	3 799 €	720 Wh ja 100 mm jousitus
Huoltovapaa	MultiCycle Legacy High*	4 499 €	hihnaveto ja napavaihde
Gravel	Tunturi eGravel EP6*	3 799 €	85 Nm, hiilikuituhaarukka
Maasto	Haibike Alltrack 5 29″*	3 199 €	75 Nm ja 720 Wh jäykkäperänä
Täysjousto	Haibike AllTrail 9 29″*	5 799 €	140 mm jousitus, 85 Nm
Taitettava	ADO A20S Air*	1 835,90 €	18 kg, hihnaveto
Tavarapyörä	Crescent Elast 20S*	4 999 €	210 kg kokonaiskuorma

Kaikki 61 sähköpyörää samalla mittarilla

Taulukko on ryhmitelty käyttötarkoituksen mukaan ja järjestetty normaalihinnan mukaan. Moottorien väännöt vastaavat moottorivalmistajien ilmoituksia. Akun koko ja paino ovat pyörän valmistajan tai kaupan tietoja, ja viiva tarkoittaa, ettei kumpikaan ilmoita lukua.

Kaupunki ja työmatka

Pyörä	Kauppa	Normaalihinta	Moottori	Nm	Akku Wh	Paino kg	Vaihteet
Scushi Norway Universe*	Kuntokauppa	1 299 €	Ananda, takanapa	40	360	23	Acera 8
FitNord Ava 300 G2*	Kuntokauppa	1 999 €	TechDrive, takanapa	45	720	26	Acera 8
FitNord Venture 300 G2*	Kuntokauppa	1 999 €	TechDrive, takanapa	45	720	28	Acera 8
FitNord Venture 500 G2*	Kuntokauppa	2 199 €	TechDrive, keski	80	720	26–27	Deore 10
Tunturi Inari E7*	Onnipyörä	2 399 €	Shimano E5100, keski	50	504	24	Nexus 7
FitNord Ava 500 G2*	Kuntokauppa	2 499 €	TechDrive, keski	80	720	26–27	Deore 10
Helkama e-Aino 7V 26″*	Onnipyörä	2 499 €	Shimano E5000, keski	40	418	28,3	Nexus 7
Helkama e-Ainotar 7V 28″*	Onnipyörä	2 499 €	Shimano E5000, keski	40	418	27,4	Nexus 7
Helkama SE9L*	Onnipyörä	2 499 €	Shimano E6110, keski	60	418	–	Alivio 9
Frappé FSC 400*	Onnipyörä	2 699 €	Shimano E5000, keski	40	418	25,5	Nexus 7
Crescent Elsa*	Onnipyörä	2 799 €	Shimano E5100, keski	50	504	–	Nexus 7
FitNord Venture 800*	Kuntokauppa	2 799 €	Shimano EP6, keski	85	720	27,5	Deore 10
FitNord Ava 800*	Kuntokauppa	2 999 €	Shimano EP6, keski	85	720	25	Deore 10
Helkama CE7*	Onnipyörä	2 999 €	Shimano E6110, keski	60	504	27	Nexus 7
Electra Loft Go!*	Onnipyörä	2 999 €	Bosch Active Line Plus, keski	50	500	24,5	Nexus 5
Orbea Optima E40*	Onnipyörä	3 049 €	MAHLE X35+, takanapa	40	248	–	Deore 10
Orbea Vibe Mid H30*	Onnipyörä	3 099 €	MAHLE X35+, takanapa	40	248	–	Deore 10
Electra Townie Go! 5i*	Onnipyörä	3 099 €	Bosch Active Line Plus, keski	50	500	24,6	Nexus 5
Helkama SE10 EP6*	Onnipyörä	3 199 €	Shimano EP6, keski	85	504	24,5	Deore 10
Crescent Elody 30S*	Onnipyörä	3 299 €	Shimano EP5, keski	60	504	27	Nexus 5
Frappé FSC 560i*	Onnipyörä	3 299 €	Shimano E6100, keski	60	504	–	Nexus 8
Rock Machine Crossride 400 B*	Onnipyörä	3 299 €	Bosch Active Line Plus, keski	50	500	–	Altus 9
Crescent Elda 20S*	Onnipyörä	3 499 €	Shimano E6100, keski	60	500–504	24,8	CUES 10
BESV CT 2.5*	Onnipyörä	3 499 €	Shimano E5000, keski	40	504	27,1	Nexus
BESV CT 2.3*	Onnipyörä	3 599 €	Shimano E5000, keski	40	504	29,2	Enviolo, portaaton
Electra Vale Go!*	Onnipyörä	3 599 €	Bosch Active Line Plus, keski	50	500	24,6	Alivio 9
Crescent Elska 20S*	Onnipyörä	3 699 €	Shimano EP5, keski	60	500–518	27,9	Nexus 5
Frappé Fuzed B 9DP*	Onnipyörä	3 799 €	Bosch Performance Line, keski	75	500	–	CUES 9
Tunturi eHybrid 2.0*	Onnipyörä	3 799 €	Shimano E6100, keski	60	504	24,2	Nexus 5 Di2
Tunturi eHybrid Di2 27,5″*	Onnipyörä	3 799 €	Shimano EP6, keski	85	504	–	Nexus 5 Di2
Helkama CX 10v*	Onnipyörä	3 999 €	Shimano EP6, keski	85	504	27,5	10-vaihteinen
Superior eWay 6.4*	Onnipyörä	4 199 €	Bosch Performance Line, keski	75	625	–	CUES 9
MultiCycle Legacy High*	Onnipyörä	4 499 €	Shimano E6100, keski	60	500	27,6	Alfine 8 Di2, hihna
Orbea Vibe Mid H10 EQ*	Onnipyörä	4 499 €	MAHLE X35+, takanapa	40	248	–	XT 12

Retki, pitkät matkat ja gravel

Pyörä	Kauppa	Normaalihinta	Moottori	Nm	Akku Wh	Paino kg	Vaihteet
Superior eXR 6050 Touring*	Onnipyörä	3 499 €	Bosch Active Line Plus, keski	50	500	–	Alivio 9
Haibike Trekking 4 High 720 Wh*	Onnipyörä	3 499 €	Yamaha PW-S2, keski	75	720	–	10-vaihteinen
Haibike Trekking 7 Mid*	Onnipyörä	3 699 €	Yamaha PW-ST, keski	70	630	–	Deore 11
Haibike Trekking 5 High 720 Wh*	Onnipyörä	3 799 €	Yamaha PW-S2, keski	75	720	–	11-vaihteinen
Tunturi Havu*	Onnipyörä	3 799 €	Bosch Performance Line PX, keski	85	600	28,5	CUES 10
Tunturi eGravel EP6*	Onnipyörä	3 799 €	Shimano EP6, keski	85	504	–	CUES 10 Di2
Rock Machine eRokk B70T*	Onnipyörä	3 999 €	Bosch Performance Line CX, keski	85	625	–	ESSA 8
Rock Machine eBlizz B70T*	Onnipyörä	4 199 €	Bosch Performance Line CX, keski	85	625	–	ESSA 8
Haibike Trekking 7 High 720 Wh*	Onnipyörä	4 299 €	Yamaha PW-X3, keski	85	720	–	XT 12
Kross Evado Hybrid 6.0*	Onnipyörä	4 999 €	Shimano E6110, keski	60	630	–	XT 10

Maasto

Pyörä	Kauppa	Normaalihinta	Moottori	Nm	Akku Wh	Paino kg	Vaihteet
FitNord Ava 700FS (täysjousto)*	Kuntokauppa	2 599 €	TechDrive M81, keski	80	720	–	Deore 10
Haibike Alltrack 5 29″*	Onnipyörä	3 199 €	Yamaha PW-S2, keski	75	720	–	10-vaihteinen
Rock Machine Torrent E30-29*	Onnipyörä	3 299 €	Shimano E5000, keski	40	504	–	Altus 9
Rock Machine Blizz e40-29*	Onnipyörä	3 799 €	Shimano EP6, keski	85	504	24	Deore 10
Haibike Alltrack 7 29″*	Onnipyörä	3 999 €	Yamaha PW-X3, keski	85	720	–	SX Eagle 12
Rock Machine Torrent e90-29*	Onnipyörä	3 999 €	Shimano EP8, keski	85	504	23	Advent 10
Rock Machine Blizz e60-29*	Onnipyörä	4 199 €	Shimano EP8, keski	85	504	23	Deore 11
Helkama FSE12 (täysjousto)*	Onnipyörä	4 999 €	Shimano EP8, keski	85	630	–	XT 12
Haibike AllTrail 9 29″ (täysjousto)*	Onnipyörä	5 799 €	Yamaha PW-X3, keski	85	720	–	NX Eagle 12
Haibike Lyke CF 10 (täysjousto)*	Onnipyörä	6 999 €	Fazua Ride 60, keski	60	430–480	–	NX Eagle 12
Orbea Rise M20 (täysjousto)*	Onnipyörä	7 399 €	Shimano EP8-RS, keski	60	360	16–18	SLX 12

Taitettavat, tavara- ja kolmipyörät

Pyörä	Kauppa	Normaalihinta	Moottori	Nm	Akku Wh	Paino kg	Vaihteet
ADO A20S Air (taitettava)*	Hobbybox	1 835,90 €	takanapa	37–50	noin 360	18	1 vaihde, hihna
Monty Nuke 24″ (kolmipyörä)*	Onnipyörä	3 799 €	etunapa	50	417	–	7-vaihteinen
Crescent Elmer (pitkäperä)*	Onnipyörä	3 899 €	Shimano E6110, keski	60	400–418	29,5	Nexus 5
Crescent Elast 20S (pitkäperä)*	Onnipyörä	4 999 €	Shimano EP6, keski	85	500–518	44	Nexus 5
Babboe Curve (laatikkopyörä)*	Onnipyörä	5 299 €	Yamaha PW-ST, keski	70	500	75	Enviolo, portaaton
Benno Boost E (pitkäperä)*	Onnipyörä	5 499 €	Bosch Performance Line CX, keski	85	500	–	Deore 10

FitNord on Kuntokaupan oma merkki, joten FitNordin pyörien akku- ja painotiedot ovat valmistajan ilmoitus, jota ei voi tarkistaa riippumattomasta lähteestä. Sama koskee useimpien pyörien toimintamatkaa, ja siksi sitä ei ole taulukossa.

Napamoottori vai keskimoottori: väännöstä näkee eron

Vertailun napamoottoreissa vääntöä on 37–50 Nm, keskimoottoreissa 40–85 Nm. Keskimoottori on polkimien välissä ja käyttää pyörän omia vaihteita, joten mäessä se toimii samalla tavalla kuin jalat: kevyemmällä vaihteella kevyemmin. Napamoottori on takana tai edessä pyörän navassa, ja se on yksinkertaisempi ja halvempi.

Halvin keskimoottori tässä vertailussa on FitNord Venture 500 G2*, 2 199 €, 80 Nm. Moottoreista 49 on Shimanon, Boschin tai Yamahan. Halvin niistä on Tunturi Inari E7*, 2 399 €.

Vääntö ratkaisee ylämäessä ja liikkeelle lähdettäessä, tasaisella vähemmän. Jos ajat mäkistä työmatkaa, kuljetat lasta tai ajat maastossa, 85 newtonmetrin ja 50 newtonmetrin moottorin eron huomaa jokaisessa mäessä.

Anturi kertoo, miltä apu tuntuu. Vääntöanturi mittaa, kuinka voimakkaasti poljet, ja antaa apua sen mukaan. Kadenssianturi tunnistaa vain, että poljet, ja apu kytkeytyy päälle tasaisena. Edullisimmissa napamoottoripyörissä, kuten FitNordin 300-sarjassa ja Scushissa, on kadenssianturi.

Toimintamatka: vertaa wattitunteja, älä kilometrejä

Valmistajan ilmoittama toimintamatka on paras mahdollinen tulos, ei odotusarvo. FitNordin 120, 140 ja 170 kilometrin lupaukset samalla 720 wattitunnin akulla on kaikki ilmoitettu optimiolosuhteissa, eli ne kertovat lähinnä siitä, miten luku on laskettu.

Boschin akkuoppaan mukaan toimintamatkaan vaikuttavat avustustaso, ajajan ja kuorman paino, lämpötila, tuuli, alusta, polkemistahti, pysähdykset ja rengaspaine. Vaikeissa oloissa yksi lataus voi riittää alle 20 kilometriin.

Toimintamatkalle ei ole pakollista mittaustapaa. Saksan pyöräteollisuusliiton R200-testi yrittää tehdä luvuista vertailukelpoisia vakioimalla ajajan tehon, kokonaispainon ja nopeuden, mutta menetelmä on vapaaehtoinen, eikä sitä näe suomalaisissa tuotetiedoissa.

Siksi tämä vertailu kertoo akun koon wattitunteina. Se on ainoa luku, joka on eri valmistajilla sama asia: 720 Wh on 720 Wh riippumatta siitä, mitä esitteessä luvataan.

Paras sähköpyörä työmatkalle

Työmatkapyörässä painolla on enemmän väliä kuin esitteessä annetaan ymmärtää, koska pyörä nostetaan portaisiin, junaan ja telineeseen. Helkama SE10 EP6* painaa 24,5 kiloa, ja siinä on sama Shimanon EP6-moottori kuin FitNordin 800-sarjassa.

FitNord Venture 800* maksaa normaalihinnalla 2 799 € ja painaa 27,5 kiloa. Kolme kiloa lisää painoa tuo 216 wattituntia lisää akkua, eli pitkällä työmatkalla latausväli pitenee. Matalarunkoisena sama pyörä on FitNord Ava 800*, 2 999 €.

Jos haluat matalan rungon ja jousitetun haarukan EP6-moottorilla, Helkaman CX 10v maksaa 3 999 €. Jos työmatka on pitkä ja osin soraa, katso gravel-pyörät alempaa.

Paras kaupunkipyörä: matala runko ja napavaihde

Crescent Elsa* on kaupunkipyörä sanan perinteisessä merkityksessä: matala runko, napavaihteet ja jäykkä haarukka, jossa ei ole huollettavaa. Nexus 7 -napavaihteet voi vaihtaa myös liikennevaloissa paikallaan seistessä, mikä ketjuvaihteella ei onnistu. Hinta on 2 799 €.

Halvemmalla saa saman ajatuksen pienemmällä moottorilla. Helkama e-Aino 7V 26″* maksaa 2 499 €, mutta Shimanon E5000-moottorissa on 40 Nm ja akussa 418 Wh. Tunturi Inari E7* maksaa 2 399 € ja painaa 24 kiloa, ja siinä on 50 Nm ja 504 Wh, mutta jarruina rullajarrut.

Halpa sähköpyörä: mistä 1 300 euron pyörä säästää

Halvin vertailun pyörä on Scushi Norway Universe*, 1 299 €. Siinä on 360 Wh akku, takanapamoottori 40 Nm, kadenssianturi ja mekaaniset levyjarrut, ja kaupan mukaan suurin sallittu kuorma on 95 kiloa. Se riittää tasaiseen lyhyeen ajoon kevyelle ajajalle.

FitNord Ava 300 G2* maksaa normaalihinnalla seitsemänsataa euroa enemmän ja tuo kaksinkertaisen akun ja hydrauliset levyjarrut. Jos budjetti riittää, se on näistä kahdesta järkevämpi ostos.

Halvempia sähköpyöriä myydään, mutta tarkista kaksi asiaa ennen ostoa. Ensinnäkin teho: osa halvoista pyöristä on 350, 500 tai 1 000 watin malleja, eivätkä ne ole laissa polkupyöriä. Toiseksi paino ja jarrut: lue tuotesivulta, montako kiloa pyörä kantaa ja onko siinä levyjarrut.

Pitkille matkoille: iso akku ja kuorma

Haibike Trekking 5 High 720 Wh* on vertailun tasapainoisin retkipyörä: Yamahan PW-S2, 75 Nm, runkoon upotettu 720 Wh akku, 100 mm etujousitus ja 130 kilon kokonaiskuorma. Hinta on 3 799 €.

Jos kantama ja vääntö ratkaisevat, Haibiken Trekking 7 High 720 Wh maksaa 4 299 € ja siinä on Yamahan PW-X3, 85 Nm. Tunturi Havu* on 3 799 €, Boschin Performance Line PX 85 Nm ja 600 Wh akku.

Huoltovapain: hihnaveto ja napavaihde

Keskimoottoripyörässä moottorin voima kulkee ketjun kautta, joten ketju ja rattaat kuluvat. MultiCycle Legacy High* korvaa ketjun Gatesin hihnalla ja ketjuvaihtajan Shimanon Alfine 8 -napavaihteella, jota ohjataan sähköisesti. Hihnaa ei öljytä, eikä napavaihde tarvitse säätöä samalla tavalla kuin vaihtaja.

Hinta on 4 499 €, eli huoltovapaudesta maksaa. Portaaton Enviolo-napa on myös BESV CT 2.3:ssa, 3 599 €.

Gravel ja nopea työmatka

Tunturi eGravel EP6* on sähköavusteinen gravel-pyörä: Shimanon EP6, 85 Nm, 504 Wh alaputkeen integroitu akku, hiilikuituhaarukka ja 40 mm renkaat. Se sopii pitkälle työmatkalle, jossa osa reitistä on soraa. Hinta on 3 799 €.

Paras sähkömaastopyörä

Jäykkäperäisistä paras hinta-laatu on Haibike Alltrack 5 29″*, 3 199 €: Yamahan PW-S2, 75 Nm, 720 Wh ja 120 mm etujousitus. Rock Machine Torrent E30-29 maksaa enemmän, 3 299 €, mutta sen Shimano E5000 -moottorissa on vain 40 Nm, mikä on maastossa vähän.

Täysjousitetuista halvin on FitNordin Ava 700FS, 2 599 €, jossa on 80 Nm ja 720 Wh. Haibike AllTrail 9 29″* maksaa 5 799 €, ja siinä on Yamahan PW-X3, 85 Nm, 140 mm jousitus edessä ja takana sekä 203 mm jarrulevyt. Kevyttä maastopyörää etsivälle Haibiken Lyke CF 10 hiilikuiturungolla ja Fazuan 60 Nm moottorilla maksaa 6 999 €.

Taitettava sähköpyörä

ADO A20S Air* painaa 18 kiloa, ja siinä on 20 tuuman pyörät, hihnaveto, hydrauliset levyjarrut ja satulaputkeen piilotettu irrotettava akku. Se on vertailun ainoa varastossa oleva taitettava kaksipyöräinen sähköpyörä. Hinta on 1 835,90 €.

Valmistajan ilmoittama vääntö on mallin mukaan 37 tai 50 Nm, ja akku noin 360 Wh. Se riittää junaan, autoon ja kaupunkiin, ei pitkiin mäkiin.

Tavarapyörä ja lasten kuljetus

Crescent Elast 20S* on pitkäperä, jonka telineelle mahtuu valmistajan mukaan kaksi lasta peräkkäin. Shimanon EP6, 85 Nm ja 210 kilon kokonaiskuorma riittävät raskaaseen arkikäyttöön. Pyörä painaa 44 kiloa, joten se tarvitsee maantasoisen säilytyspaikan. Hinta on 4 999 €.

Laatikkopyörissä Babboe Curve* maksaa 5 299 €: laatikkoon mahtuu 100 kiloa, ja kokonaiskuorma on 250 kiloa. Pyörä painaa itse 75 kiloa. Boschin CX-moottorilla varustettu Benno Boost E -pitkäperä maksaa 5 499 €.

Markkinakatsaus: suositut mallit muista kaupoista

Nämä mallit nousevat usein esiin muiden vertailuissa, mutta niitä ei myydä kumppanikaupoissamme, joten niillä ei ole ostolinkkiä. Hinnat ovat kauppojen normaalihintoja 28.10.2026, eikä niitä päivitetä automaattisesti.

Malli	Kauppa	Normaalihinta	Moottori	Nm	Akku Wh	Paino kg
Jupiter e-Classic 28″ 3-v	Prisma	1 299 €	Bafang, etunapa	32	375	23–24
Helkama Aalto 7-V	Prisma	1 999 €	Shimano E5100, keski	50	418	25,5–27
Ecoride Ambassador 4	Ecoride	2 349 €	Ecoride F40, etunapa	–	710	27
Ecoride Tripper 4	Ecoride	2 399 €	Ecoride R40, takanapa	–	710	27
Momas Jason+ 2025	E-Wheels	2 499 €	Momas Ultra 70, keski	70	630	25–26
Momas Balance+ 2026	E-Wheels	2 790 €	Momas Ultra 70, keski	70	630	26
Canyon Citylite:ON	Canyon	3 199 €	Bosch Performance Line, keski	75	400	21,9
Canyon Pathlite:ON 7 SUV	Canyon	3 199 €	Bosch Performance Line CX, keski	85	600	28,0
Specialized Turbo Vado 4.0	Bike Planet	3 499 €	Specialized Full Power 2.0, keski	70	710	26,9
Specialized Turbo Como 4.0 IGH	Bike Planet	4 399 €	Specialized Full Power 2.0, keski	70	710	–

Kaksi huomiota. Momasin ja Ecoriden pyörät maksavat saman verran kuin kumppanikauppojen vastaavat, mutta Ecoride ei ilmoita napamoottorinsa vääntöä. Jupiterin tuotetiedoista ei selviä moottorin jatkuva teho eikä nopeus, jossa avustus katkeaa.

Kolmas malli nousee esiin halpojen sähköpyörien listoilla: Lankeleisin MG600 Plus. Myyjien ilmoittamien tietojen mukaan siinä on 1 000 watin moottori ja kaasukahva. Sellaisena se ei ole sähköavusteinen polkupyörä, joten tarkista teho ja kaasu ennen kuin tilaat vastaavan pyörän ulkomailta.

Laki: sähköpyörä on polkupyörä vain tietyin ehdoin

Traficomin ja EU-asetuksen mukaan sähköavusteisessa polkupyörässä moottorin jatkuva nimellisteho on enintään 250 wattia, moottori avustaa vain poljettaessa ja avustus katkeaa viimeistään 25 km/h:ssa. Polkematta moottori saa auttaa vain 6 km/h asti, esimerkiksi taluttaessa.

Kun nämä ehdot täyttyvät, pyörä on laissa polkupyörä. Traficomin mukaan siihen sovelletaan polkupyörän vaatimuksia, eikä sille tarvitse ottaa liikennevakuutusta.

Verkkokaupoissa myydään sähköpyörinä myös 350 ja 500 watin malleja. Ne eivät täytä sähköavusteisen polkupyörän määritelmää, joten tarkista ennen ostoa, mihin ajoneuvoluokkaan pyörä kuuluu ja mitä sen käyttö tieliikenteessä edellyttää.

Virittäminen muuttaa pyörän eri ajoneuvoksi. Liikennevakuutuskeskuksen mukaan yli 25 km/h kulkevaksi viritetty laite on liikennevakuutettava, ja ilman vakuutusta se on käyttökiellossa. Samalla se putoaa kotivakuutuksen ulkopuolelle.

45 km/h:iin avustava “speed pedelec” on hyväksytettävä esimerkiksi mopoksi ja vakuutettava ennen kuin sillä saa ajaa tiellä. Mopon kuljettajalta vaaditaan 15 vuoden ikä ja vähintään AM120-ajokortti.

Kypärästä laki sanoo, että pyöräilijän on ajon aikana yleensä käytettävä suojakypärää. Laiminlyönnistä ei kuitenkaan rangaista.

Polkupyöräetu 2026: verovapaus poistui uusista sopimuksista

Työsuhdepolkupyöräedun verovapaus on poistettu. Verohallinnon mukaan muutos koskee pyöriä, joista on sovittu 24.4.2025 tai myöhemmin, ja Tulorekisterin ohjeen mukaan tällainen etu on kokonaan veronalaista tuloa.

Vanhoissa sopimuksissa 1 200 euron vuotuinen verovapaus jatkuu sopimuskauden loppuun, kuitenkin enintään viisi vuotta edun käyttöönotosta.

Jos teet uutta sopimusta nyt, verotukea ei ole. Etu voi silti olla järkevä, jos palveluntarjoajan hinta ja maksuaika sopivat sinulle, mutta vertaa kokonaishintaa suoraan ostoon ennen allekirjoitusta.

Talvella akku on pyörän heikoin kohta

Litiumioniakku menettää kylmässä kapasiteettiaan, joten pakkasella toimintamatka lyhenee. Bosch neuvoo säilyttämään akun sisällä, lataamaan sen huoneenlämmössä ja kiinnittämään sen pyörään vasta juuri ennen lähtöä.

Tukesin ohjeen mukaan akkua ei ladata pakkasella, koska lataaminen kylmässä vaurioittaa akkua ja lyhentää sen käyttöikää. Irrotettava akku on siksi Suomessa käytännön ominaisuus eikä lisävaruste: kiinteän akun kanssa koko pyörä on tuotava lämpimään latautumaan.

Akku: lataa valvotusti ja laske sen hinta mukaan

Sähköpyörän akku on kuluva osa. Shimanon mukaan sen akku säilyttää noin 60 prosenttia kapasiteetistaan noin tuhannen latauksen jälkeen, ja Bosch toteaa akun menettävän kapasiteettia ajan myötä.

Tämä näkyy myös takuissa. FitNordin pyörissä rungon takuu on viisi vuotta, mutta akun 12 kuukautta, ja Kuntokaupassa 720 wattitunnin vaihtoakku maksaa normaalihinnalla 799 euroa.

Lataus on paloturvallisuuskysymys. Tukes ohjeistaa lataamaan akun vain sen omalla laturilla, palamattomalla alustalla ja silloin, kun joku on kotona. Pelastusopiston mukaan sähköpyörien, -mopojen ja -potkulautojen akut aiheuttivat viidessä vuodessa 93 tulipaloa, eikä akkua saa ladata tai säilyttää poistumistiellä, kuten eteisessä.

Pitkäaikaissäilytykseen Bosch suosittaa 30–60 prosentin varausta ja 0–20 asteen lämpötilaa, Shimano noin 70 prosenttia ja 10–20 astetta. Täyteen ladattuna talven yli varastoitu akku ei ole kummankaan ohje.

Vakuutus ja varkaus

Sähköavusteinen polkupyörä kuuluu yleensä kotivakuutukseen. Ifin ja LähiTapiolan mukaan ehto on, että pyörä täyttää 250 watin ja 25 km/h:n rajat. Paino on kohta, jossa yhtiöiden ohjeet eroavat. Ifin mukaan paino ei vaikuta 250 watin pyörän vakuuttamiseen, mutta LähiTapiola neuvoo vakuuttamaan yli 25 kilon sähköpyörän erikseen. Moni tämän vertailun pyöristä painaa yli 25 kiloa, joten kysy asiaa omasta yhtiöstäsi.

Varkaus korvataan, kun pyörä on ollut lukittuna tai valvonnan alaisena. Ifillä pyörän arvosta vähennetään 9 prosenttia vuodessa ensimmäisen käyttövuoden jälkeen, joten kolme vuotta vanhan kalliin pyörän korvaus jää selvästi uushintaa pienemmäksi.

Onko sähköpyöräily liikuntaa?

On, ja se on tämän sivuston kannalta olennaisin kysymys. 17 tutkimuksen järjestelmällisen katsauksen mukaan sähköpyöräily on vähintään kohtuukuormitteista liikuntaa: kevyempää kuin tavallinen pyöräily mutta raskaampaa kuin kävely.

Ero tasoittuu käytössä. Seitsemän eurooppalaisen kaupungin aineistossa sähköpyöräilijät liikkuivat viikossa yhtä paljon kuin tavallisilla pyörillä ajavat, koska heidän matkansa olivat pidempiä. Meta-analyysin mukaan sähköpyöräily paransi myös maksimaalista hapenottokykyä, joskin tutkimusten laatu oli heikko.

Sähköpyörä ei siis korvaa salitreeniä, mutta se voi korvata auton, ja juuri siinä on sen terveyshyöty. Jos haluat polkea myös talvella sisällä, kuntopyörät kotiin on vertailtu erikseen.

Näin valitsen itse

Olen omistanut ja ajanut useita erityyppisiä pyöriä ja työskennellyt myös yrityksessä, joka myy sähköpyöriä.

Siksi painotan asioita, joita pyörästä ei näe kaupan hyllyllä: moottorin väännön, akun wattituntien, painon ja sen, irtoaako akku latausta varten. Merkki ja toimintamatkalupaus tulevat vasta niiden jälkeen.

Usein kysytyt kysymykset

Mikä on paras sähköpyörä 2026? Useimmille FitNord Venture 800: Shimanon EP6-keskimoottori, 85 Nm ja 720 Wh normaalihinnalla 2 799 €. Työmatkalle kevyempi on Helkama SE10 EP6, 24,5 kiloa ja 3 199 €.

Paljonko hyvä sähköpyörä maksaa? Keskimoottorilla varustettu sähköpyörä maksaa tässä vertailussa normaalihinnalla 2 199 eurosta ylöspäin. Kaikissa vertailun alle 2 000 euron pyörissä on napamoottori.

Kumpi on parempi, napamoottori vai keskimoottori? Keskimoottori, jos reitillä on mäkiä tai kuljetat kuormaa, koska se käyttää pyörän vaihteita. Napamoottori riittää tasaiselle ja on halvempi.

Kuinka pitkälle sähköpyörällä pääsee yhdellä latauksella? Se riippuu avustustasosta, painosta, lämpötilasta, tuulesta ja maastosta, ja vaikeissa oloissa yksi lataus voi riittää alle 20 kilometriin. Vertaa pyöriä akun wattitunneilla, älä valmistajan toimintamatkalla.

Tarvitseeko sähköpyörä liikennevakuutuksen? Ei, kun moottorin jatkuva teho on enintään 250 W ja avustus katkeaa viimeistään 25 km/h:ssa. Silloin pyörä on laissa polkupyörä. Viritetty tai 45 km/h pyörä on vakuutettava.

Onko työsuhdepyörä yhä verovapaa? Ei uusissa sopimuksissa. Verovapaus poistui pyöristä, joista on sovittu 24.4.2025 tai myöhemmin. Vanhoissa sopimuksissa 1 200 euron verovapaus jatkuu sopimuskauden loppuun, enintään viisi vuotta.

Voiko sähköpyörällä ajaa talvella? Voi, mutta akku menettää kylmässä kapasiteettiaan. Säilytä ja lataa akku sisällä huoneenlämmössä, ja kiinnitä se pyörään vasta ennen lähtöä.

Kuinka kauan sähköpyörän akku kestää? Akku on kuluva osa. Shimanon mukaan sen akku säilyttää noin 60 prosenttia kapasiteetistaan noin tuhannen latauksen jälkeen, ja vaihtoakku maksaa satoja euroja.

Lähteet

• Traficom: Ajoneuvoluokat ja Sähköiset liikkumisvälineet 17.6.2025 alkaen
• Asetus (EU) N:o 168/2013
• Liikennevakuutuskeskus: tiedote 22.5.2025 ja usein kysyttyä
• Liikenneturva: kypärätutkimukset, mopon varusteet ja Traficom: pyöräilijän liikennesääntöopas
• Verohallinto: muutokset 2026, Tulorekisteri: polkupyöräetu ja Veronmaksajat: Polkupyöräetu 2026
• Tukes: litiumioniakkujen turvallinen käyttö ja Pelastusopisto: LION-hanke
• Bosch: Battery Guide, talviohje ja akkuvinkit; Shimano STEPS FAQ
• ZIV:n R200-testi ja R200:n parametrit
• If: pyörän vakuutus, Ifin kotivakuutusehdot ja LähiTapiola: sähköpyörän vakuutus
• Bourne ym. 2018, Castro ym. 2019 ja Riiser ym. 2022
• Pyörien tiedot: kauppojen tuotesivut sekä pyörien ja moottorien valmistajat (Shimano, Bosch, Yamaha). Hinnat: Onnipyörä, Kuntokauppa ja Hobbybox 28.10.2026